数字警务室里，监控画面实时跳动；指挥中心内，系统高效运转；路面上，民警精准布防——近日，记者走进山西省太原市公安局交管支队十一大队，“智慧交通警务”的生动图景扑面而来。“我们以机制重塑打破传统勤务模式，以流程再造激活有限警力潜能，以数据赋能实现治理模式的跃升。”十一大队大队长刘文生说，近年来，他们紧紧围绕道路交通安全防控体系建设，聚焦机制重塑、流程再造与科技赋能三大关键方向，积极探索构建“数智驱动、防控一体”的现代交通治理新模式，有效破解了警力不足与管理任务繁重的现实矛盾，实现交通管理效能与事故预防能力双提升。该大队连续四年在太原市道路交通事故预防“减量控大”工作中位列第一，荣获“全国优秀公安基层单位”“全国公安机关爱民模范集体”等荣誉称号。

 01  数字警务室破解“被动应付”难题

“以前巡逻靠腿，一天跑50多公里还漏掉隐患；现在坐在警务室里，‘网上巡逻’能盯紧每一条路。”大队五中队负责人高硕豪指着数字警务室的监控大屏，向记者介绍大队破解传统警务“被动应付”难题的关键举措——以数字警务室为支点，构建“情指行”一体化勤务模式后的变化。十一大队6个数字警务室分布在辖区关键点位，每个警务室都集成了视频监控、指挥调度、分析研判、布控拦截四大功能。“我们把辖区所有主要路口、路段，还有农村重点区域监控都整合进来，实现了‘动态采集、实时预警’。”大队综合中队中队长杨杰说，为补上夜间警力薄弱的短板，该大队还创新“视频回放巡查+精准宣教”模式，白天专人盯屏，晚上通过回放取证，再开展“综改交警喊你回队接受处罚”宣传，让管控24小时不打烊。2023年以来，数字警务室年均主动巡检超11万次，发现各类警情及隐患9000余起。“指挥中心，唐槐路早高峰车流激增，请求加派警力！”今年8月21日，第七届山西文化产业博览交易会期间，潇河辛村警务室民警通过智能系统实时监测到车流变化，立即向指挥中心求助。指挥中心依托“警力、流量、事件一张图”系统，迅速调度2公里外的巡逻警力支援，10分钟后道路通行恢复正常。“以前靠经验派警，难免顾此失彼；现在数据说话，调度更精准。”大队指挥中心负责人张扬说，大队还组建了专业研判专班，推行“时预警、周研判、月分析、季会商”机制，精准掌握车辆通行规律、违法分布特点，为勤务布防提供数据支撑。

 02  有限警力发挥高效能

为破解警力有限的难题，十一大队把“流程再造”作为突破口。“警力就这么多，只能通过优化流程把效能提上去。”大队事故中队负责人刘勇说，针对“小事故、大拥堵”痛点，他们创立“可视化定责、远程化处置”的轻微事故快处模式：责任明确的，指挥中心通过监控还原现场，引导当事人线上处理；责任存疑的，路面民警先采集信息，事故处理民警“远程诊疗”定责。数据显示，2022年以来，大队财损及轻微伤人事故快处率达95%以上，单起事故平均节省10至30分钟。十一大队还建立“预警—认领—研判”工作机制，指挥中心一旦发现重点车辆或违法线索，立即推送预警，各中队自动认领任务。流程优化后，事故处理民警从琐碎的小事故处理中解放出来，专攻疑难案件。“去年有一起货车肇事逃逸案，我们通过监控追踪、数据研判，3天就抓到了肇事者。”大队事故处理中队负责人刘勇介绍，“现在逃逸案件侦破率达100%。”

 03  治理从“漫灌”变“滴灌”

“预警！晋A×××××货车连续驾驶4小时，涉嫌疲劳驾驶！”今年8月的一个深夜，十一大队指挥中心的“重点车辆智能预警平台”突然报警。指挥中心立即调度巡逻警力，在辖区高速路出口将该车拦下。山西转型综改示范区后，重型货车多、企业物流繁忙，超载、疲劳驾驶等安全隐患曾一度十分突出。“我们搭建预警平台，就是要让科技成为交管的‘强引擎’。”大队安全中队负责人安俊介绍，平台能实时分析备案车辆的违法行为、驾驶状态等数据。同时构建“综改区管委会—交警—企业”三级管理模式，一旦发现异常，立即预警并通知企业整改。平台运行5年来，疲劳驾驶、超速违法行为年均下降27.61%。在农村道路治理中，数据同样发挥了“靶向”作用。十一大队通过分析事故数据，摸清了农村“道路条件差、照明条件差、交通安全意识弱”三大痛点，随即联合乡镇政府、村委会开展“点亮农村安全灯”专项行动。他们在农村重点路口加装减速带、标志标牌；还装了68个投光灯、42个路灯。同时开展“被看见才安全”主题宣传，从“设施升级+意识提升”两端筑牢安全屏障。

来源：人民公安报